Données officielles EEA 2013–2026
À Bordeaux, entre 2013 et 2024, le dioxyde d’azote a dépassé le seuil pédiatrique durant 4349 jours, soit 99,2 % de la période. Concrètement, pour les poumons en développement des enfants, cela signifie que presque chaque jour de l’année scolaire, la cour de récréation ou le chemin vers l’école expose à un air trop chargé pour un souffle fragile. Les parents qui attendent devant les grilles des écoles des Chartrons ou de la Bastide respirent le même air que leurs petits, mais avec des années de protection en moins.
Le pire moment s’est joué en hiver 2019-2020 : les relevés montrent décembre 2019 avec 25,7 µg/m³, janvier 2020 à 26,8 µg/m³, février 2020 à 25,2 µg/m³. Trois mois d’affilée où le seuil protecteur pour les enfants n’a jamais été respecté, jour après jour. Les bronchiolites et crises d’asthme se sont invitées dans les cabinets des pédiatres de la rive droite, tandis que les nuits sous les platanes de la place de la Bourse restaient chargées d’oxydes d’azote.
La série mensuelle des dépassements révèle une saisonnalité : l’hiver est systématiquement le plus lourd, avec des pics en janvier (26,8 µg/m³) et décembre (25,7 µg/m³). En été, les valeurs descendent nettement, jusqu’à 12,8 µg/m³ en juillet, un répit pour les sorties au Jardin Public ou au parc Bordelais. Mais le retour du froid coïncide avec l’augmentation du trafic sur la rocade et les bus diesel qui traversent le centre : les matins brumeux d’automne, les cours d’école de Mériadeck sont les plus exposées.
Sur le Pont de Pierre, entre 8h et 9h, les voitures ralentissent et les enfants traversent souvent à pied avec leurs parents. Ces minutes-là sont critiques : pour réduire l’exposition de vos petits, choisissez un itéraire qui contourne les axes saturés aux heures d’affluence. Même une rue parallèle peut diviser par deux le contact direct avec les gaz d’échappement, surtout en hiver, quand le NO2 stagne.
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Source : Agence européenne pour l'environnement (EEA), données vérifiées 2013-2024. Page générée automatiquement à partir de données officielles ; les chiffres proviennent exclusivement de la base de données, jamais estimés. © 2026 airqualitas.