Données officielles EEA 2013–2024
La plus longue série hivernale de NO2 élevé à Dijon depuis 2013 s'est produite en 2017, avec 14 jours consécutifs entre le 20 janvier et le 2 février. Durant cette période, le dioxyde d'azote moyen a atteint 43,8 µg/m³. Pour un habitant du centre, cela signifiait des matins où l'air de la rue-canyon de la rue de la Liberté restait chargé de gaz d'échappement, contraignant les fenêtres à rester closes malgré le besoin d'aérer.
Le pic absolu s'étire du 20 janvier au 2 février 2017 : pendant 14 jours d'affilée, le NO2 dijonnais est resté élevé. La ville a connu cette année-là 23 jours de dépassement, le plus haut total de la décennie après 2013. Les feux tricolores du boulevard Georges Clemenceau devenaient des pièges pour les bronches, chaque pot d'échappement participant à cette purée grise hivernale.
| debut serie | fin serie | jours consecutifs | annee |
|---|---|---|---|
| 2017-01-20 | 2017-02-02 | 14 | 2017 |
| 2013-12-02 | 2013-12-14 | 13 | 2013 |
| 2013-01-22 | 2013-01-29 | 8 | 2013 |
En 2013, Dijon comptait 63 jours de NO2 élevé ; en 2024, ce chiffre tombe à 0. L'évolution est spectaculaire : la circulation a cédé du terrain, notamment avec le tramway qui a transformé les artères principales. La saisonnalité s'avère nette — l'hiver concentre les épisodes, quand le chauffage et le froid piègent les gaz près du sol. Mais tout n'est pas réglé : les hivers restent la saison où le foyer doit rester vigilant.
Durant les froides matinées d'avenue, gardez le réflexe dijonnais : fermez les fenêtres côté rue entre 8h et 9h, quand le trafic sature les grands axes comme l'Avenue du Drapeau. Puis aérez brièvement côté cour avant de rallumer le chauffage, pour renouveler l'air sans respirer les émanations du carrefour. L'été assemble un autre calendrier : ouvrez tôt, fermez dès le retour des voitures aux heures de pointe.
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Source : Agence européenne pour l'environnement (EEA), données vérifiées 2013-2024. Page générée automatiquement à partir de données officielles ; les chiffres proviennent exclusivement de la base de données, jamais estimés. © 2026 airqualitas.