Dati ufficiali EEA 2013–2026
A Roma, la più lunga emergenza smog da NO2 è durata 349 giorni consecutivi, dal 2013-08-26 al 2014-08-09, con una media di 44,1 µg/m³. Questo significa oltre undici mesi in cui le vie come via Cristoforo Colombo e viale Manzoni hanno tenuto i polmoni sotto tensione quotidiana. Per chi attraversa la città in auto o in motorino, è stato come avere un'irritazione costante alla gola e ai bronchi, senza respiro di tregua.
Include dati provvisori recenti, in attesa di convalida EEA.
La serie più lunga registrata è iniziata il 2013-08-26 e si è conclusa il 2014-08-09, coprendo 349 giorni di fila. In quel periodo, il valore medio di biossido di azoto è stato di 44,1 µg/m³, un livello che supera la soglia di protezione della salute umana. Il 2013 è stato l'anno con il maggior numero di giorni di superamento, con 362 giornate critiche. Il NO2 è un gas da traffico puro: lo respiriamo soprattutto nelle strade-canyon, ai semafori e nelle ore di punta, quando le auto restano ferme con il motore acceso.
| inizio serie | fine serie | giorni consecutivi | anno |
|---|---|---|---|
| 2013-08-26 | 2014-08-09 | 349 | 2013 |
| 2015-08-23 | 2016-04-24 | 246 | 2015 |
| 2013-01-01 | 2013-05-23 | 143 | 2013 |
Guardando la serie storica dal 2013 al 2026, si nota una discesa netta: dai 362 giorni del 2013 si arriva ai 87 del 2026. Il 2020 ha segnato una prima grande discontinuità con 255 giorni, ma è nel 2024 che si tocca il minimo con 217. Il 2025 scende ancora a 195, e il 2026 crolla a 87, un numero che non ha precedenti nella serie. La riduzione è legata a mezzi più puliti e a una mobilità cambiata, ma Roma resta una città dove l'ozono estivo pesa più del PM10 invernale, con i colli come Gianicolo e Aventino che vivono microclimi diversi.
Quando i giorni di NO2 si accumulano, scegli percorsi che evitano le grandi arterie come il GRA e le consolari nelle ore di punta. Se devi spostarti, le zone verdi come Villa Borghese o il Parco degli Acquedotti offrono aria più respirabile rispetto ai viali alberati ma congestionati. Se usi l'auto, spegni il motore alle soste lunghe ai semafori con countdown: ogni minuto fermo con il motore acceso aumenta il NO2 che respiri tu per primo.
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Fonte: European Environment Agency (EEA), dati verificati 2013-2024. Pagina generata automaticamente da dati ufficiali; i numeri provengono esclusivamente dal database, mai stimati. © 2026 airqualitas.