Was war die längste Smogepisode während des Schuljahrs (Okt-Apr) in München

Offizielle EEA-Daten 2013–2024

2017-01-19
Beginn Serie
2017-01-25
Ende Serie
7
Tage aufeinanderfolgende
2017
Jahr Rekord
84,2
pm10 mittlerer waehrend Serie
Letzte MessungValidierung durch EEA ausstehend
13,2µg/m³ PM10Gut
13 August 2026 · 4 Messstationen
Der WHO-Tagesgrenzwert für PM10 beträgt 45 µg/m³. Heute im Normbereich.
07080910111213
Neueste verfügbare Tagesmessung (EEA, Dataflow E2a). Die vorläufigen Werte sind noch nicht offiziell validiert und können sich ändern. Die historischen Mittelwerte und Rekorde auf dieser Seite verwenden ausschließlich validierte Daten (2013-2024).
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Laufend
Die Serie wurde heute unterbrochen
Vorlaeufige Daten, noch nicht von der EUA validiert. · PM10 · 2026-08-25

Die längste Smogepisode während des Schuljahrs in München war im Januar 2017: Sie dauerte 7 Tage in Folge, vom 19. bis zum 25. Januar 2017. In dieser Woche lag der mittlere PM10-Wert bei 84,2 µg/m³. Das bedeutet: An vielen Morgen in diesem Winter mussten Kinder auf dem Schulweg durch deutlich sichtbare, staubige Luft gehen – eine Belastung, die im Klassenzimmer selten thematisiert wird.

Luftqualität verstehen (PM10, µg/m³)
Gut0–45
Mäßig45–75
Schlecht75–100
Sehr schlecht100+
Schwellenwerte gemäß den WHO- und EU-Referenzwerten für Luftqualität.

Historische Reihe 2013-2024

Historische Reihe392002013: 39.02013392014: 16.020142015: 13.02015132016: 14.020162017: 26.02017262018: 17.020182019: 20.02019202020: 10.020202021: 9.0202192022: 3.020222023: 6.0202362024: 9.020249

Der Höhepunkt der Serie fiel in die dritte Januarwoche 2017, mitten in den Münchner Schulalltag nach den Weihnachtsferien. Vom 19. bis zum 25. Januar 2017 blieb die Feinstaubkonzentration an sieben Tagen in Folge über dem Niveau, das für empfindliche Personen als gesundheitlich relevant gilt. In dieser Zeit waren die Straßen rund um die Isar und den Mittleren Ring oft von einer grauen Staubschicht überzogen, und auf Fensterbänken sammelte sich feiner Schmutz an – ein sichtbares Zeichen für die groben Partikel aus Verkehr und Bremsabrieb.

Details

Beginn SerieEnde SerieTage aufeinanderfolgendeJahr
2017-01-192017-01-2572017
2019-01-202019-01-2562019
2013-03-042013-03-0852013

Der Blick auf die gesamte Messreihe von 2013 bis 2024 zeigt eine klare Verbesserung. 2013 gab es noch 39 Tage mit erhöhter Belastung, während es 2024 nur noch 9 waren. Die Entwicklung verläuft nicht gleichmäßig, aber der Trend ist eindeutig: Seit dem Rekordwinter 2017 mit 26 Tagen ist die Zahl kontinuierlich gesunken, mit einem Tiefstwert von 3 Tagen im Jahr 2022. Die Stadt hat ihre Luft in den letzten Jahren also spürbar verbessert.

Wer in München in den Wintermonaten auf dem Schulweg unterwegs ist, sollte die aktuellen Messwerte der städtischen Stationen im Blick behalten – besonders an Tagen mit Inversionswetterlage, wenn die Luft über der Stadt stehen bleibt. Ein praktischer Tipp: Die morgendliche Route nicht entlang der stark befahrenen Leopoldstraße oder am Ring wählen, sondern durch ruhige Wohnstraßen nehmen, wo der Staub aus Abgasen und Bremsbelägen deutlich geringer ist.

Jede Stadt hat ihre Geschichte

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Quelle: Europäische Umweltagentur (EEA), geprüfte Daten 2013-2024. Seite automatisch aus offiziellen Daten generiert; alle Zahlen stammen ausschließlich aus der Datenbank, nie geschätzt. © 2026 airqualitas.