Qual è stata la più lunga crisi di smog ad alto rischio cardiovascolare a Trieste

Dati ufficiali EEA 2013–2026

2015-12-12
inizio racha
2015-12-28
fine racha
17
giorni consecutivi
2015
anno record
40,2
pm25 medio durante racha

Immagina una persona anziana che trascorre le feste di Natale chiusa in casa, con il caminetto acceso per scaldarsi. Per 17 giorni, tra il 12 e il 28 dicembre 2015, l’aria di Trieste è stata così malsana da mettere a serio rischio il cuore e i polmoni dei più fragili.

Come si legge la qualita dell'aria (PM2.5, µg/m³)
Buona0–15
Moderata15–25
Cattiva25–50
Pessima50+
Soglie basate sui valori di riferimento OMS e UE per la qualita dell'aria.

Serie storica 2013-2026

Serie storica522602013: 29.02013292014: 25.020142015: 52.02015522016: 28.020162018: 32.02018322019: 22.020192020: 34.02020342021: 26.020212022: 35.02022352023: 29.020232024: 27.0202427

Nel 2015, Trieste ha vissuto la sua più lunga crisi di smog ad alto rischio cardiovascolare: 17 giorni consecutivi di allerta. Durante quel periodo, la media delle particelle sottili (PM2.5) ha raggiunto i 40,2 microgrammi per metro cubo, un valore molto superiore ai limiti di sicurezza.

Dettaglio

annogiorni racha massima
20134
20147
201517
201611
20184
20197
20208
20213
20228
202311
20245

Tra il 2013 e il 2024, la situazione è stata altalenante. Il 2015 resta l’anno peggiore, con 52 giorni totali di alto rischio, ben più dei 29 del 2013 e dei 27 del 2024. La massima concentrazione di giorni critici in sequenza è stata quella del 2015 (17 giorni), seguita dall’11 giorni del 2016.

Per le persone con sistema cardiorespiratorio fragile, durante le ondate di smog prolungate come quella del 2015, evitate di areare la casa nelle ore più inquinate, soprattutto al mattino presto. Tenete sempre a portata di mano i farmaci per il cuore e la respirazione, e limitate le uscite all’aperto.

Non fermarti qui

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Di più su PM2.5: cos’è e come influisce sulla salute →

Fonte: European Environment Agency (EEA), dati verificati 2013-2024. Pagina generata automaticamente da dati ufficiali; i numeri provengono esclusivamente dal database, mai stimati. © 2026 airqualitas.