Offizielle EEA-Daten 2013–2024
Die längste Folge sauberer Tage für sicheres Radfahren in Köln dauerte 81 Tage, vom 20. Juli bis zum 8. Oktober 2021. In diesem Zeitraum konnten Kölner Sportlerinnen und Sportler ohne erhöhte Feinstaubbelastung durchatmen. Diese Serie fiel in den Spätsommer, als die Tage noch lang und die Temperaturen angenehm waren. Für Radfahrende bedeutete das: ungetrübte Trainingsbedingungen über mehr als zwei Monate.
Der Höhepunkt dieser Entwicklung war die Serie im Jahr 2021, die am 20. Juli begann und am 8. Oktober endete. Satte 81 Tage hintereinander blieb die Feinstaubbelastung auf einem Niveau, das für Ausdauersport unbedenklich war. Die zweitlängsten Serien folgten 2022 mit 69 Tagen vom 12. Mai bis zum 19. Juli und im selben Jahr vom 30. August bis zum 27. Oktober mit 59 Tagen. Auch 2023 gab es mit 69 Tagen vom 12. September bis zum 19. November eine lange Phase sauberer Luft.
| Beginn Serie | Ende Serie | Tage aufeinanderfolgende | Monat Beginn |
|---|---|---|---|
| 2021-07-20 | 2021-10-08 | 81 | 07 |
| 2022-05-12 | 2022-07-19 | 69 | 05 |
| 2023-09-12 | 2023-11-19 | 69 | 09 |
| 2022-08-30 | 2022-10-27 | 59 | 08 |
| 2023-03-04 | 2023-04-28 | 56 | 03 |
Werfen wir einen Blick auf die Jahresmittelwerte der Feinstaubkonzentration: 2013 lag der Wert bei 254 Mikrogramm, 2024 bei 321 Mikrogramm – die Belastung ist also nicht gesunken, sondern gestiegen. Die Monatsdaten zeigen eine klare Saisonalität: Die niedrigsten Werte finden sich im März mit 228 Mikrogramm, die höchsten im August mit 321 Mikrogramm. Sommerliche Hitze und Trockenheit begünstigen offenbar die Wiederaufwirbelung von Staubpartikeln von Straßen und Baustellen. Gerade in den heißen Monaten, wenn viele Kölnerinnen und Kölner aufs Rad steigen, ist die Luft also am staubigsten.
Nutzen Sie die Morgenstunden für Ihr Training, denn die Monatsdaten zeigen: Der März ist mit 228 Mikrogramm der sauberste Monat des Jahres. Aber Vorsicht an heißen Sommertagen: Wenn die Temperaturen steigen, wirbelt der Verkehr auf dem Kölner Ring mehr Staub auf. Planen Sie Ihre Route nicht entlang stark befahrener Straßen wie der Inneren Kanalstraße, sondern verlegen Sie Ihre Runden in die Grünzüge wie den Stadtwald – dort ist die Belastung durch aufgewirbelten Brems- und Reifenabrieb deutlich geringer.
Vergleiche deine Stadt mit dem Rest Deutschlands, Messwert für Messwert.
Mehr über PM10: was es ist und wie es die Gesundheit beeinflusst →
Quelle: Europäische Umweltagentur (EEA), geprüfte Daten 2013-2024. Seite automatisch aus offiziellen Daten generiert; alle Zahlen stammen ausschließlich aus der Datenbank, nie geschätzt. © 2026 airqualitas.