Offizielle EEA-Daten 2013–2024
Die längste Folge sauberer Tage für sicheres Radfahren in Duisburg dauerte 66 Tage hintereinander, vom 4. Juli 2023 bis zum 7. September 2023. In diesem Sommerfenster blieb die PM10-Belastung so niedrig, dass die Kleinstaubpartikel aus Verkehr und Hafenschlick die Lungen von Radpendlern an der Ruhrdeich-Strecke kaum belasteten. Wer damals täglich zur Arbeit nach Hochfeld strampelte, konnte den Atem tief holen, ohne dass Staub von den Kohlehalden im Innenhafen die Sicht trübte. Es war ein Sommer, in dem die Stadt am Fluss ihre raue Industriepracht mit klarer Luft verband.
Der Spitzenwert der ganzen Messreihe liegt im Jahr 2023: Vom 4. Juli bis zum 7. September blieben die Feinstaubwerte an allen Tagen unter der kritischen Schwelle. Diese 66 aufeinanderfolgenden Tage sind die längste dokumentierte Serie im Zeitraum von 2013 bis 2024. Zum Vergleich: Im Jahr 2022 folgte eine Serie von 44 sauberen Tagen vom 29. August bis zum 11. Oktober. Wer im Spätsommer 2023 die Route entlang der Kruppschen Bahn oder über die Rheinbrücke wählte, spürte keine kratzige Luft im Hals.
| Beginn Serie | Ende Serie | Tage aufeinanderfolgende | Monat Beginn |
|---|---|---|---|
| 2023-07-04 | 2023-09-07 | 66 | 07 |
| 2022-08-29 | 2022-10-11 | 44 | 08 |
| 2017-07-20 | 2017-08-25 | 37 | 07 |
| 2019-09-20 | 2019-10-25 | 36 | 09 |
| 2023-10-14 | 2023-11-10 | 28 | 10 |
Blickt man auf die Jahreswerte der Serie, zeigt sich kein geradliniger Trend. Das Jahr 2013 startete mit 170 Tagen im Januar und endete im Dezember mit 223 Tagen, doch die Monatswerte schwanken stark: Der August 2013 brachte es auf 300 Tage, der Mai auf 272. Die höchsten Monatswerte häufen sich im Sommer, während die Wintermonate mit 159 Tagen im Februar die niedrigsten Werte liefern. Diese Saisonalität spiegelt die Resuspension von Straßenstaub auf den trockenen Asphaltflächen im Hafenviertel wider.
Für Radsportler in Duisburg lohnt der Blick auf die Sommermonate: Die längsten Serien sauberer Tage beginnen in den Daten fast immer im Juli oder August, etwa 2023 und 2017. Wer sein Training auf die frühen Morgenstunden vor dem Berufsverkehr legt und dabei auf den Deichwegen entlang der Ruhr bleibt, meidet die Staubaufwirbelung durch Lkw auf der A59. Meiden Sie im Zweifel die Kreuzungen am Hauptbahnhof, wo Bremsstaub und Reifenabrieb die Luft trüben.
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Quelle: Europäische Umweltagentur (EEA), geprüfte Daten 2013-2024. Seite automatisch aus offiziellen Daten generiert; alle Zahlen stammen ausschließlich aus der Datenbank, nie geschätzt. © 2026 airqualitas.