Czy zakaz ruchu przy szkołach w mieście Katowice poprawił jakość powietrza? Trend NO2 przed i po wprowadzeniu strefy

Oficjalne dane EEA 2013–2026

40
srednia NO2 przed
36
srednia NO2 po
-4
roznica
Ostatni pomiaroczekuje na walidacje EEA
19,8µg/m³ NO2Dobra
26 sierpnia 2026 · 1 stacja
Dobowa norma WHO dla NO₂ to 25 µg/m³. Dziś w normie.
20212223242526
Najnowszy dobowy pomiar (EEA, dataflow E2a). Dane wstepne nie sa jeszcze oficjalnie zwalidowane i moga sie zmienic. Srednie i rekordy historyczne na tej stronie korzystaja wylacznie z danych zwalidowanych (2013-2024).
Ostatni pomiar → Zobacz na żywo

W Katowicach przed wprowadzeniem strefy zakazu ruchu przy szkołach średnie stężenie NO2 wynosiło 40,0 µg/m³, a po zmianie spadło do 36,0 µg/m³. To znaczy, że w sezonie szkolnym — gdy dzieci codziennie maszerują na lekcje w okolicach ulic takich jak Korfantego czy Chorzowska — powietrze nad śląskimi podstawówkami stało się czystsze. Spadek o 4 punkty to różnica wyczuwalna dla organizmów uczniów wracających z klas o trzynastej.

Jak czytac jakosc powietrza (NO2, µg/m³)
Dobra0–25
Umiarkowana25–50
Zła50–100
Bardzo zła100+
Progi oparte na wartosciach referencyjnych WHO i UE dla jakosci powietrza.

Seria historyczna 2013-2026

Seria historyczna442202013: 38.3201338,32014: 43.420142015: 44.3201544,32016: 43.220162017: 43.2201743,22018: 42.520182019: 41.2201941,22020: 35.120202021: 37.6202137,62022: 34.720222023: 35.7202335,72024: 35.4202435,4

Najgorzej w Katowicach pod względem NO2 było w 2015 roku — średnioroczne stężenie sięgnęło wtedy 44,3 µg/m³. To właśnie wtedy, gdy na placu przed Spodkiem i wzdłuż alei Korfantego korki przed lekcjami dusiły płuca, uczniowie oddychali powietrzem niemal na granicy alarmu. Przez trzy kolejne lata, od 2015 do 2017, wynik nie spadał poniżej 43,2 µg/m³ — śląska zima i szkolne autobusy tworzyły duszną mieszankę.

Porównajmy początek serii z końcem: w 2013 roku było 38,3 µg/m³, a w 2024 roku — 35,4 µg/m³. To o 2,9 punktu mniej. Katowice jako laboratorium transformacji energetycznej powoli wygrywają z NO2, który jeszcze dekadę temu ścielił się nad bytomskimi i gliwickimi ulicami. Sezonowość się zaciera: najwyższe szczyty (2015–2018) przypadały na miesiące szkolne, ale po wprowadzeniu stref przy szkołach zimowe skoki złagodniały.

Sprawdzaj na trasie z domu do szkoły na Nikiszowcu czy w Ligocie, którędy dzieci idą najkrócej — omijajcie ulice z dużym ruchem w godzinach porannego szczytu, zwłaszcza od października do marca. Katowicka specyfika to gęsta sieć małych uliczek; nawet jeden przystanek dalej od głównej arterii, jak aleja Wojciecha Korfantego, może obniżyć narażenie na NO2 o te kilka µg/m³, które robią różnicę dla szkolnych płuc.

Nie konczy sie na tym

Mapa pokazuje pelny obraz, miasto po miescie.

Zobacz mape →

Więcej o NO2: co to jest i jak wpływa na zdrowie →

Zrodlo: European Environment Agency (EEA), dane zweryfikowane 2013-2024. Strona wygenerowana automatycznie z oficjalnych danych; liczby pochodza wylacznie z bazy danych, nigdy nie sa szacowane. © 2026 airqualitas.