Oficjalne dane EEA 2013–2026
W Bydgoszczy najwyższe stężenie NO2 przypada na luty, ze średnią 26,3 µg/m³ w danych z lat 2013–2024. To zimowy szczyt smogu komunikacyjnego, w którym spaliny z ulic mieszają się z dymem z pieców osiedlowych z lat siedemdziesiątych na Sródmieściu. Dla mieszkańca oznacza to, że spacer Brdą w lutym wymaga sprawdzenia aplikacji, bo powietrze ma wtedy najbardziej wyrazisty, chemiczny posmak.
Luty to kulminacja – średnia 26,3 µg/m³ jest najwyższa w roku, ale tuż za nią plasuje się marzec z 26,2 µg/m³. Styczeń i październik też trzymają poziom powyżej 24 µg/m³ (odpowiednio 24,2 i 24,3). Bydgoszcz nie ma górskiej pułapki, więc smog z kominów i rur wydechowych rozchodzi się po płaskim mieście, ale zimowa inwersja termiczna zamyka go nad kanałami.
Najniższe stężenie NO2 – 17,8 µg/m³ w lipcu – to letnie tchnienie, gdy ogrzewanie gaśnie, a Bydgoszcz oddycha swobodniej. Różnica między lutym a lipcem wynosi 8,5 µg/m³. Smog komunikacyjny zmienia się z porami roku: zima przynosi stagnację, lato – spadek, ale wiosna (marzec 26,2) i jesień (wrzesień 24) pokazują, że w Bydgoszczy nie ma długich faz czystego powietrza.
W lutym, gdy NO2 jest najwyższy, unikaj tras wzdłuż Wałów Jagiellońskich i ulicy Gdańskiej – tam korki są gęste, a smog komunikacyjny najbardziej dusi. Zamiast tego wybierz spacer po parku na Wyspie Młyńskiej, z dala od ruchu, i sprawdzaj aplikację przed wyjściem – w Bydgoszczy zimne, bezwietrzne poranki potrafią zaskoczyć skokiem stężenia.
Sprawdz, jak zmienia sie powietrze w innych czesciach Polski.
Więcej o NO2: co to jest i jak wpływa na zdrowie →
Zrodlo: European Environment Agency (EEA), dane zweryfikowane 2013-2024. Strona wygenerowana automatycznie z oficjalnych danych; liczby pochodza wylacznie z bazy danych, nigdy nie sa szacowane. © 2026 airqualitas.