Officiële EEA-gegevens 2013–2024
Wintersmog van NO2 hield in Utrecht in 2017 maar liefst 14 dagen op rij aan, van 15 januari tot en met 28 januari. Die periode was de langste aaneengesloten reeks in de meetreeks en markeerde het recordjaar van het stikstofdioxide. In die weken hing de uitlaatgaslucht als een deken over de straten, en bij de verkeerslichten op de Biltstraat werd de lucht bijna tastbaar. Thuis betekende het continu schipperen: de ramen dicht houden om de slaapkamer niet te vervuilen, terwijl de verwarming de boel juist benauwd maakte.
Figuur 1. Jaargemiddelde concentratie NO2 (µg/m³) in Utrecht, 2013–2024.
De langste aaneengesloten periode duurde dus van 15 januari 2017 tot 28 januari 2017, precies 14 dagen achter elkaar. In 2016 was er een reeks van 12 dagen, van 28 november tot en met 9 december, een voorbode van wat nog komen zou. En in 2014 hield de wintersmog al 8 dagen stand, van 10 tot en met 17 november. Telkens ging het om weken waarin de ochtendspits op de Kardinaal de Jongweg de straatcanyon vulde met NO2 en de astmapatiënten in de wijk extra voorzichtig moesten zijn.
| begin reeks | einde reeks | dagen opeenvolgende | jaar |
|---|---|---|---|
| 2017-01-15 | 2017-01-28 | 14 | 2017 |
| 2016-11-28 | 2016-12-09 | 12 | 2016 |
| 2014-11-10 | 2014-11-17 | 8 | 2014 |
Die lange smogperiodes behoren inmiddels tot het verleden: de jaarwaarden zijn spectaculair gedaald. In 2013 stond de meter nog op 58,0, maar in 2024 was dat teruggebracht tot 5,0 — een afname die de stad compleet heeft veranderd. De verkeerskaart van Utrecht is de NO2-kaart, en die is de afgelopen jaren steeds lichter gekleurd naarmate elektrische bussen en fietsstraten hun intrede deden. Het patroon blijft wel seizoensgebonden: de laagste waarden vallen in de zomer, de pieken in de wintermaanden wanneer de lucht stil ligt.
Wie nu nog een huis aan een drukke doorgaande route heeft, kan het beste de ventilatie afstemmen op de verkeersdrukte: luchten vóór het spitsuur, dus vroeg in de ochtend of juist na negen uur ’s avonds. Kijk daarbij niet naar de klok van de buren, maar naar het verkeerslicht voor de deur — als de file tot aan de Croeselaan staat, is het geen goed moment om de slaapkamerramen open te zetten.
Meer over NO2: wat het is en hoe het je gezondheid beïnvloedt →
Bron: Europees Milieuagentschap (EEA), geverifieerde gegevens 2013-2024. Pagina automatisch gegenereerd op basis van officiële gegevens; de cijfers komen uitsluitend uit de database, nooit geschat. © 2026 airqualitas.