Offizielle EEA-Daten 2013–2024
Die längste Folge sauberer Tage für sicheres Radfahren in Hamburg dauerte 70 Tage, vom 11. Mai bis zum 19. Juli 2022. In diesem Zeitraum blieb die PM10-Belastung durchgängig niedrig genug, um unbesorgt durch die Stadt zu fahren. Für Pendler auf der Strecke zwischen Alster und Elbphilharmonie bedeutete das einen ganzen Sommer ohne Atemwegssorgen.
Der Juni 2024 zeigt den höchsten Monatswert der gesamten Messreihe: 327,0 µg/m³. An solchen Tagen macht sich der Feinstaub direkt bemerkbar — als kratziges Gefühl im Hals, wenn man an der stark befahrenen Ludwig-Erhard-Straße vorbeifährt. Der Staub legt sich sichtbar auf Fensterbänke und Fahrradsättel, besonders nach Passagen mit vielen Baustellen und bremsenden Bussen.
| Beginn Serie | Ende Serie | Tage aufeinanderfolgende | Monat Beginn |
|---|---|---|---|
| 2022-05-11 | 2022-07-19 | 70 | 05 |
| 2023-06-30 | 2023-09-04 | 67 | 06 |
| 2020-06-03 | 2020-08-07 | 66 | 06 |
| 2024-11-11 | 2024-12-31 | 51 | 11 |
| 2021-06-25 | 2021-08-12 | 49 | 06 |
Die Messwerte der Jahre 2013 bis 2024 pendeln zwischen 222,0 und 327,0 µg/m³, ohne klaren Trend nach oben oder unten. Die besten Monate liegen im Winter, wenn Regen die Straßen sauber wäscht. Der Mai 2022, der die lange Radfahr-Serie einleitete, weist mit 306,0 µg/m³ einen eher hohen Wert auf — die Sauberkeit der folgenden 70 Tage kam also nicht von allein.
Statt nur auf den Kalender zu schauen, lohnt der Blick auf die Wetterlage: Nach einem Regentag sind die Radwege an der Binnenalster besonders staubfrei und die Sicht auf die Fleete ist klar. Wer frühmorgens vor dem Berufsverkehr losfährt, atmet weniger aufgewirbelten Reifenabrieb ein. Die günstigsten Bedingungen finden Radler im Spätherbst nach einem kräftigen Schauer — dann ist die Luft in Hamburg am saubersten.
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Quelle: Europäische Umweltagentur (EEA), geprüfte Daten 2013-2024. Seite automatisch aus offiziellen Daten generiert; alle Zahlen stammen ausschließlich aus der Datenbank, nie geschätzt. © 2026 airqualitas.